Aérostation

L'aérostation est l'étude, la construction et la manœuvre des aérostats.

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A savoir ...

Si on ne veut retenir que quelques dates, on choisira 1709, les premiers essais
de Bartolomeu Lourenço de Gusmão, le premier inventeur et 1783, une année
riche, qui verra s'envoler des hommes avec la montgolfière des frères
Montgolfier et la charlière de Jacques Charles.

1785 : la traversée de la Manche par Jean-Pierre Blanchard et John Jeffries.
Le voyage est possible mais très aléatoire, le moteur c'est le vent.
Néanmoins, le ballon se montrera utile notamment lors du siège de Paris en
1871 pour briser le blocus allemand.

1852 : le premier dirigeable d'Henri Giffard mais il faudra attendre 1884 pour
qu'un dirigeable fasse un voyage aller-retour, celui de Charles Renard et Arthur
Krebs.

1914 : le "ballon Caquot", utilisé par l'observation militaire
alliée pendant
la Première Guerre Mondiale (1914-1918). C'est un ballon captif inventé par
Albert Caquot (1881-1976).

C'est ensuite l'époque des grands dirigeables. Les moteurs à explosion
légers et performants qui vont permettre aux dirigeables d'être efficaces,
vont aussi sonner leur glas, permettant à l'aviation de prendre son essor.